臥式渣漿泵是選礦工藝中常用的設(shè)備，主要用于礦漿輸送。而臥式渣漿泵使用不當(dāng)，很可能會(huì)影響其的正常運(yùn)行，影響其生產(chǎn)能力。那么當(dāng)臥式渣漿泵使用不當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)該要怎么處理呢?接下來(lái)跟著小編一起來(lái)看下: 1、潤(rùn)滑油不清潔，導(dǎo)致軸承摩擦、磨損、升溫、振動(dòng)等問題，可通過潤(rùn)滑軸承的各個(gè)部分，來(lái)減小摩擦和磨損，要定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，以便進(jìn)入灰塵或油老化變質(zhì)。潤(rùn)滑油應(yīng)嚴(yán)格按照泵使用說明書調(diào)整油量，不宜過多或過少，若油過多便不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，還使軸承溫升增高；若油少，會(huì)造成軸承油膜破裂而干摩擦，燒壞軸承。
2、臥式渣漿泵使用過程中因填料磨損導(dǎo)致密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處，來(lái)不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池，造成軸承損壞。在日常維護(hù)中應(yīng)注意定期檢測(cè)軸封水泄漏量，當(dāng)泄漏量加大時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時(shí)更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池。
3、臥式渣漿泵長(zhǎng)期使用致使冷卻器管壁表面結(jié)垢，以至于傳熱差；冷卻水量小或未加冷卻水。因此要經(jīng)常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適，一般臥式渣漿泵冷卻水壓力為0.05～0.2MPa，冷卻水流量為1～3m3／h，及時(shí)更換結(jié)垢的冷卻器，在泵起動(dòng)前開啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值，定期檢查軸承溫升（為35℃），zui高溫度不得大于75℃。
這些臥式渣漿泵的小問題，時(shí)而久之便會(huì)造成大影響、應(yīng)及時(shí)檢查，及時(shí)修理才能保證其的正常的使用。
1、渣漿泵在使用過程中因填料磨損導(dǎo)致密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處，來(lái)不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池，或冷卻器焊接接頭未焊好，水進(jìn)入油池，污染托架油池內(nèi)工作油，造成軸承損壞。
在日常維護(hù)中應(yīng)注意定期檢測(cè)軸封水泄漏量，當(dāng)泄漏量加大時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時(shí)更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池，更換或重新焊接冷卻器接頭。
2、泵的葉輪單葉道有異物堵塞導(dǎo)致葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力，或泵的底座地腳螺栓松動(dòng)導(dǎo)致泵的振動(dòng)以至破壞泵的軸承，出現(xiàn)上述問題應(yīng)及時(shí)清理葉輪葉道內(nèi)堵塞物；常檢查泵在基礎(chǔ)上的緊固情況，地腳螺栓聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固可靠。
3、一般渣漿泵軸承為稀油潤(rùn)滑冷卻，油還通過內(nèi)置表面式冷卻器冷卻，冷卻器材料為純銅管，冷卻介質(zhì)是循環(huán)水。當(dāng)冷卻器管壁表面結(jié)垢，會(huì)造成傳熱差導(dǎo)致冷卻效果差。因此要經(jīng)常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適，一般渣漿泵冷卻水壓力為0．05-0．2MPa，冷卻水流量為1-3m／h，及時(shí)更換結(jié)垢的冷卻器，在泵起動(dòng)前開啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值，定期檢查軸承溫升(為35％)，高溫度不得大于75％。
4、潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響。通過潤(rùn)滑軸承的各部分，可以減小摩擦和磨損。當(dāng)潤(rùn)滑油不清潔、油過多或油太少以及油老化變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的軸承發(fā)熱程度要比原來(lái)大，油太多易滲漏，同時(shí)，潤(rùn)滑油過多不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，造成軸承溫升增高；油太少，會(huì)造成軸承油膜破裂而干摩擦，燒壞軸承。
應(yīng)嚴(yán)格按照泵使用說明書調(diào)整油量，定期檢查托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線附近不得超過±2mm，如出現(xiàn)油封失效或漏油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油量。
更新時(shí)間：2020-07-14
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